საავტომობილო მინის დამუშავებისა და წარმოების ექსპერტი

ლამინირებული საავტომობილო მინა

შესავალი
ლამინირებული საქარე მინის საწარმოო ხაზი

ტიპიური სრული ლამინირებული საქარე მინის ხაზი ჩვეულებრივ შედგება შემდეგი ძირითადი ნაბიჯებისგან:

ავტომობილების წინასწარი დამუშავება

წინასწარი დამუშავება მოიცავს მთელ რიგ მოსამზადებელ აქტივობებს, შუშის თერმული დამუშავების დაწყებამდე.
მათში შედის,

ბრტყელი შუშის შაბლონის ამოჭრა საავტომობილო ფლოტის სტანდარტული, მართკუთხა „ბლოკის ზომებიდან“;

Ამოხეთქვა

ფორმის, მაგრამ მაინც ბრტყელი, მინის ნაჭერის დამუშავება, რათა უზრუნველყოს გლუვი მინის კიდე;

შუშის გარეცხვა, სუფთა ოთახში ბეჭდვამდე

ფხვნილი

საღებავების ბეჭდვისა და საშრობი სისტემები, ჩრდილის ზოლების ბეჭდვა და ა.შ.

შუშის მოსახვევი ღუმელი

საქარე მინების შემდგომი პროცესი

შუშის გამყოფი

მოხრილი მინის რეცხვა და გაშრობა

PVB ასამბლეის კონვეიერის, შუშის და ვინილის ფენის აწყობა შეიძლება შესრულდეს ავტომატურად ან ნახევრად ავტომატურად სუფთა ოთახში.

წინასწარ გათბობა და მტვერსასრუტი ღუმელი, ჰაერის გამორთვის ეს პროცესი ფუნდამენტური ნაბიჯია ლამინირების წარმოებაში, ჰაერის დაცლა მინასა და ვინილს შორის ლამინატის კონსოლიდაციის მიზნით.

ავტოკლავი

PVB Shaping ხაზი

არსებობს საქარე მინის წარმოების ხაზების სხვადასხვა დიზაინი, რაც დამოკიდებულია ავტომატიზაციაზე, პროდუქტიულობაზე, სამუშაო ძალაზე, ინვესტიციებზე და სივრცეზე და ა.შ.

საბოლოო, ინსპექტირებისა და შეფუთვის ხაზი

ავტოკლავის გასასვლელში ლამინირებული მინა გადის ფენების მორთვის ოპერაციას და საბოლოო გარეცხვის შემდეგ ის შედის საბოლოო შემოწმების ხაზში, რომელიც შედგება ვიზუალური და ოპტიკური შემოწმებისგან.
საბოლოო ხაზი შედგება შემდეგი ნაბიჯებისგან,

ავტოკლავის ავტოკლავის ჩატვირთვა/გადმოტვირთვა

ფორმირების შემოწმების სისტემა

PVB მორთვის სისტემა

საბოლოო შემოწმების ხაზი

შეფუთვის ხაზი