საავტომობილო მინის დამუშავებისა და წარმოების ექსპერტი

საავტომობილო მინის შეცვლა

მანქანის შუშა ჰგავს ჩვენს ქოლგას და შეადგენს მანქანის ზედაპირის მესამედს. მას შეუძლია არა მხოლოდ დაგვიცვას ქარისა და წვიმისგან, თავიდან აიცილოს ულტრაიისფერი სხივების დაზიანება, არამედ მოგვაწოდოს კარგი მხედველობა და კონცენტრირება მოახდინოს მართვაზე. თუმცა, მთელი მანქანის პერსპექტივიდან, მთელი მანქანის ყველაზე დაუცველი ნაწილი უნდა იყოს ფანჯრის მინა. როდესაც უბედური შემთხვევა ხდება, მანქანის შუშა პირველი ტყდება. ამიტომ, საავტომობილო მინის მნიშვნელობა თანდათანობით აღიარებულია ავტომობილების მწარმოებლებისა და მომხმარებლების მიერ. დღეს Xiaobian ისაუბრებს საავტომობილო მინის ცვლილებებზე.

მაინტერესებს იცით თუ არა, რომ პირველი მანქანა არ იყო მინებით აღჭურვილი

ამიტომ, ხალხმა დაადგინა, რომ მანქანას შეუძლია მართოს მხოლოდ ძალიან დაბალი სიჩქარით, რადგან გზაზე მწერები და სხვა ნამსხვრევები სახეზე მოგისვრის, ხოლო მძღოლებსა და მგზავრებს შეუძლიათ მხოლოდ სათვალეების გამოყენება, რაც ძალიან მოუხერხებელია.

თუმცა, საავტომობილო მექანიკური თვისებების განვითარებით, სიჩქარე უფრო და უფრო სწრაფი ხდება. ამის შემდეგ მკვეთრი ქარი და მფრინავი ნამსხვრევები მძღოლს სახეზე მოხვდა და ძალიან სერიოზულ პრობლემად იქცა. ასე რომ, 1920-იან წლებში ავტომწარმოებლებმა მანქანებს საქარე მინა დაამატეს.

ეს ორიგინალური საქარე მინები ხელით არის მოჭრილი ბრტყელი მინისგან, მაგრამ სამწუხაროდ, როდესაც შუშა გატეხილია, ბრტყელი შუშა იშლება დიდ სახიფათო მკვეთრ ფრაგმენტებად და შემდეგ დააზარალებს მგზავრებს, რაც არ შეესაბამება საქარე მინების უსაფრთხოების მიზნით დაყენების თავდაპირველ განზრახვას. .

1930-იან წლებში ჰენრი ფორდმა, Ford-ის დამფუძნებელმა, მცირე დაზიანებები მიიღო საქარე მინის ფრაგმენტაციის გამო, რამაც აიძულა ფორდმა გამოეგონა ლამინირებული უსაფრთხოების მინა. მან ეს ორი ჭიქა ერთმანეთში მოათავსა და პლასტმასის ფენით გამოყო, რომ რაღაც სენდვიჩის მსგავსი გაეკეთებინა. ეს იდეა ძალიან შეესაბამება საქარე მინის მოთხოვნებს, რადგან პლასტმასის შუალედურ ფენას შეუძლია თავიდან აიცილოს დამტვრეული მინა მგზავრებზე ბასრი დანის მსგავსად დაცემისგან და მგზავრებისთვის ზიანის მიყენება.

1950-იანი წლების ბოლოს, უცხო ქვეყნებმა დაიწყეს ყველა გამაგრებული მინის გამოყენება წინა საქარე მინის სახით. თუმცა, მოგვიანებით გაირკვა, რომ როგორც კი შუშა გატყდა, ყველა გამაგრებული შუშის ფრაგმენტები ვერ უზრუნველყოფდა მძღოლის მხედველობის ველს და მცირე ნაწილაკების ფრაგმენტებმა სერიოზული ზიანი მიაყენა თვალებს, რის გამოც მძღოლს არ შეეძლო ეფექტური დამუხრუჭების ზომების მიღება. , რის შედეგადაც ხდება მეორადი ავარიები.

1960-იან წლებში უცხოურმა ქვეყნებმა განაცხადეს, რომ წინა საქარე მინის გატეხვისას უნდა არსებობდეს მხედველობის გარკვეული ველი და არ უნდა გამოეყენებინათ ყველა გამაგრებული მინა საქარე მინის სახით, რამაც მნიშვნელოვნად შეამცირა მინისგან გამოწვეული პირადი მსხვერპლი.

დღესდღეობით საავტომობილო მინის სამი ძირითადი ტიპი არსებობს: ლამინირებული მინა, გამაგრილებელი მინა და რეგიონალური გამაგრილებელი მინა.

სენდვიჩის მინა

შუშის ნაწარმი დამზადებულია შუშის ორი ან მეტი ფენისგან, რომელიც შეკრულია გამჭვირვალე შემაერთებელი მასალების ერთი ან მეტი ფენით. მისი დამახასიათებელია ის, რომ მტვრევადი მინა ტყდება დარტყმის შემდეგ, მაგრამ ელასტიურ PVB-თან კომბინაციის გამო, ლამინირებულ მინას აქვს მაღალი შეღწევადობის წინააღმდეგობა და კვლავ შეუძლია შეინარჩუნოს ხილვადობა. ზოგადად, მას აქვს მაღალი უსაფრთხოება და ტემპერატურისა და სინათლის წინააღმდეგობა.

გამაგრებული მინა

გამაგრილებელი მინა უსაფრთხოების მინას ეკუთვნის. სინამდვილეში, ეს არის ერთგვარი წინასწარ დაძაბული მინა. შუშის სიმტკიცის გასაუმჯობესებლად, ჩვეულებრივ გამოიყენება ქიმიური ან ფიზიკური მეთოდები მინის ზედაპირზე კომპრესიული სტრესის შესაქმნელად. როდესაც მინა ატარებს გარე ძალებს, ის პირველ რიგში ანაზღაურებს ზედაპირულ სტრესს, რათა გააუმჯობესოს ტარების მოცულობა და გაზარდოს ქარის წნევის წინააღმდეგობა, ზაფხულისა და სიცივის წინააღმდეგობა და შუშის ზემოქმედების წინააღმდეგობა.

ზონაში გამაგრებული მინა

ფართობის გამკაცრებული მინა არის ახალი ტიპის გამაგრებული მინა. სპეციალური მოპყრობისა და დასჯის შემდეგ, შუშის ბზარს შეუძლია შეინარჩუნოს გარკვეული სიცხადე, როდესაც ის გაბზარულია, რაც უზრუნველყოფს მძღოლის მხედველობის ველს არ დაზარალდეს. ამჟამად, მანქანის წინა საქარე მინა ძირითადად შედგება ლამინირებული გამაგრებული მინისგან და ლამინირებული ფართობის გამკაცრებული მინისგან, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს ძლიერ ზემოქმედებას.


გამოქვეყნების დრო: 21-10-21